By ctepx
Date 29-May-2008 08:27
Вчера нормально так народа собралось, всем спасибо.
В.Г.Трохину трасса понравилась, сказал что нужно ехать думающе ))
Контрольная тушка в виде Змея ночевала дома, а не в травме, поэтому считаю что технический уровень трассы вполне нормален.
Трассы должны быть технически сложными, нефиг ездить по прямой вверх и вниз. Тем кто не уверен в своей подготовке советую не кричать что обрыв нужно убрать, а просто его бежать (либо учится ездить).
Разметка должна допускать альтернативный путь, только и всего. В песочной яме тоже самое - сложный путь быстрее, простой медленее.
Сегодня снова там буду.
By zOrg
Date 29-May-2008 08:33
Edited 29-May-2008 08:46
Да! Трасса просто офигительная! Это не тупые спуски и подъемы в горнолыжку, а очень разнообразная техничная трасса! На которой будет все решать техника, а не сила! Все сложные участки в виде обрыва и песочной ямы необходимо оставить! А то уже реально недоело тупо валить не думаю о том как и где лучше проехать!
Я думаю пора переходить на более сложные трассы! Никто ведь не заставляет всех ехать обрыв, его можно спокойненько обойти!
By Коляскин
Date 29-May-2008 08:47
Edited 29-May-2008 08:49
Кстате трассу почти прикатали-получилась сбалансированной.Есть где отдышатся,пожрать,подьем,копирующий "стену" в Чулках"+половина горнолыжного подьема.если исключить "обрыв"я пешком прикинул,что потеря 5 секунд пешки с обрыва с лихвой покроецца ломиловом в горнолыжку.
(хотя ехать его нада-я зассал,а зоргетта со змеем и мальчегом и чуваком на стелсе енд девачкой Лизой не парясь)-полностью заезжаема даже мной+интересный кусочек миниDH спуска с чередой пупырочков.-пыспыс.
Виктору Григорьичу придецца за "детсад" ответить,за п.....болов он уже ответил.
By ctepx
Date 29-May-2008 08:49
Виктор Григорьевич уже звонил Змею и просил прощения за вчерашнее поведение.
By mal4ik
Date 29-May-2008 08:55
трасса клевая но жопа. нада отдать должное орехову-форце - сделать такой песецц посреди достаточно равниной москвы надо иметь опыт и нагласть. трасса вся проежаема и имеет хороший баланс по технике/физике. но опыт стартов в даунхиле приветствуется. и соответствующий уровень для вкрутки в тырчки. если не будет даждя то покатаем =)
Трасса под Стерха! Нечестно!! =))
Трасса под "Веломир"-а кто сказал что должно быть легко.Туризм и матрасинг-в Караване.
By coffee-pot
Date 29-May-2008 09:10
Edited 29-May-2008 09:13
Я, хоть это и не в моих интересах, предложил бы усложнить "финишный путь" к мосту слишком большой перегон - нефига давай Жирным и Коляскиным время на отдых и жратву. Трасса должна быть сложной!!!!
Там есть два варианта:
1-й лобовой склон и спуск по трассе
2-й "любимая змейка" Змея, переезд со склона на склон и простой спуск на тропу
возможно и 1+2
ЗЫ. Готов после своего заезда побыть контролером (к вопросу об их увеличении)
Там не отдых а восстановление пульса и попить/покакать-все равно там все валить будут.
Пить, какать и восстанавливаться будешь после "обрыва" - там еще большой кусок равнины.
ЗЫ. Вроде есть все - песок, трава, бетон, глина - воды не хватает :) А ведь есть вариант с "ездовой" переравой через ручей :) Или это на Мериду?
ездовая переправа пусть для Каравана останется
By IM
Date 29-May-2008 18:13
+100
By ctepx
Date 29-May-2008 09:32
как только под горнолыжкой наладим мост будет просто супер, в этот вариант трассы не все получается включить из за противоходов )
-1, перегон должен быть. Там мы со Змеем будем на финише разбираться =)
мое лично мнение - должно быть побольше технически сложных участков!
и очень хорошая мысль про альтернативные пути для страждущих, это позволит избежать лишней толкотни перед сложными спусками
By Chess
Date 29-May-2008 13:32
Витя показал сегодня трассу. Да горняцкая работа, плюс два стремных места. С трясущимися ногами и руками всё-таки съехал, хотя раньше к спуску Барышникова и подходить боялся. Так что, всё можно проехать даже чайнику. Я за...
By IM
Date 29-May-2008 18:15
Edited 29-May-2008 18:33
Велкам ту Мичуринск за техникой ;-), там тебе не красногорские говна
1. хоть какая нибудь работа для подвеса есть?
2. какое покрытие в основном?
3. какую резину ставить?
если будет дошть, то будет полная жопа. если будет сухо, то полусликов будет достаточно. подвес там не нужен, тропинки ровные.
тогда оставлю Maxxis Minotaur 1.9
By IM
Date 31-May-2008 15:54
Edited 31-May-2008 15:57
На минотавре в некоторых местах там делать нечего
а если флайвейт+ларсентт? 2,0(изрядно подстертые)
Я РР поставил-пох чё в горку толкать...
By IM
Date 31-May-2008 18:13
Что-то типа ТТ или РР то, что нужно.
Полуслик для песчаных участков и твердых глинянных спусков не очень хороший выбор
окончательный вариант трассы разочаровал. убрали старт байкер-кросса, спуск у песчаной ямы и еще кое-чего по мелочи. в результате от более-менее техничного варианта (не мичуринск, конечно, но всё-таки) остались рожки да ножки...
модин, за что?! :)
Надо делать мост,надо делать мост,надо делать мост(дайте мне по башке)
Хотя бы переправу.
Причину упрощения/спрямления трассы понятны: удаленный старт/финиш требовал большого кол-ва контроллеров. Техническая сложность 1-й половины была достаточной, а "ломовая" 2-я половина явно не в стиле МК.
ЗЫ. "Местная братва" явно не воспользовалась преимуществом родной трассы.
By BiSer
Date 01-Jun-2008 17:36
Edited 01-Jun-2008 18:16
А мне такой вариант понравился, хотя я полный не видел
Вот только количество кругов опять маловато оказалось
а что ты хочешь обсудить, если полного варианта не видел? :)
Я к тому, что мне и по такой трассе было интересно. Надо начинать от простого и идти к сложному
Ну, слишком сложного там ничего не было, но было интереснее. А вот то, что пустили на участок по колдобанной пашне, мне лично не понравилось, хотя многие, наверное, считают, что это настоящее кросс-кантри.
Колбасня после подъема выглядела как издевка :)
Хотя, немного отвлекала от тупого вкручивания.
By Diomer
Date 02-Jun-2008 06:38
угу
Да, это настоящее кросс-кантри :) Как говорит американьска деревенщина: a ride aCROSS the COUNTRYside (поездка по сельской местности, бездорожью). Т. е. и пашня в том числе, а свежую пашню вообще не проехать
Цитата из словаря "Коллинз" across country — not keeping to roads, etc (не придерживаясь дорог)
речь не о том, что трасса не интересная. речь о том, что должна была быть еще интересней.
ничего сложного ни в одном из вариантов трассы не было и нет. если тебе интересно что такое сложное, приезжай, покажу (только покажу, сам я на сложные участки не суюсь).
надо о разных людях думать. БольшУю часть отпугивает переизбыток технически-сложных мест. Трасса должна быть сбалансированной по силе, технике, скорости. Тогда всем интересно. А гонку выигрывает универсальный участник
ты снова говоришь о том, чего не видел.
и можно поимённо список людей, кого не отпугивает печаный обрыв, но отпугнет пара мелких торчков и спусков с них?
я вообще говорю, а не конкретно. Я с многими людьми говорил, все хвалили незадействованные участки. Я не против полного варианта, но меня сегодня на 100% устроил предложенный организаторами.
Знаете, мне кажется надо меньше рассуждать, а больше тренироваться =)
By BiSer
Date 01-Jun-2008 21:59
не у всех есть возможность тренироваться по таким трассам
By Денис
Date 01-Jun-2008 22:01
а ты много тренируешься?!
By Zmey
Date 02-Jun-2008 06:16
Edited 02-Jun-2008 06:21
списка людей у тебя нет, оригинала ты не видел, говоришь о каких-то абстракциях. зачем?
повторю в третий раз: речь не о том, что трасса плохая, речь о том, что могла быть лучше.
надо было постоять около него во втором заезде.
я там стоял какое-то время с видеокамерой: кто-то ехал (лидеры), кто-то бежал.
на мой взгляд обрыв-то как раз технически не сложен, просто страшный :)
Парень из Питера на том спуске ключицу сломал.
Можно даже догадаться почему. Стояла там барышня с фотоаппаратом и подбивала всех, кто шел пешком с этого обрыва, фразами: "Ребята, это же не спортивно!"
Видимо спортсмен повелся - вот и результат.
Надо было эту барышню посадить на байк и спустить с обрыва =)
по-моему очень плохо делать подобные выводы и тем более обвинять людей, выдвигая такие причины падения
